日本開(kāi)發(fā)固體電解質(zhì)新原理氫氣傳感器
日本郡士（GUNZE）開(kāi)發(fā)出使用固體電解質(zhì)的新原理氫氣傳感器，并在國(guó)際氫燃料電池展上展出。與目前的接觸燃燒式氫氣傳感器相比，具有不需加熱、耗電低以及響應(yīng)時(shí)間短等特點(diǎn)。目標(biāo)用途為燃料電池汽車(chē)、固定式燃料電池以及氫氣站等使用氫氣的領(lǐng)域。據(jù)解說(shuō)員介紹，“目標(biāo)是2～3年后達(dá)到實(shí)用水平，價(jià)格有望在10萬(wàn)日元以下”。目前已經(jīng)普及的氫氣傳感器為接觸燃燒式，即使用催化劑使氫氣燃燒來(lái)檢測(cè)發(fā)熱量。必須要升溫至300℃左右，而此次開(kāi)發(fā)的傳感器在常溫下即可工作。而且耗電低，甚至可以用干電池驅(qū)動(dòng)。響應(yīng)速度也縮短至1秒以?xún)?nèi)。
作為固體電解質(zhì)，沿用了PEFC（高分子固體電解質(zhì)型燃料電池）一般使用的全氟磺酸類(lèi)聚合體。然后再附加白金類(lèi)催化劑構(gòu)成。與燃料電池構(gòu)成相似，但不同之處是不使用氧極和氧氣。氫氣（H2）在催化劑的作用下分離成氫離子（H+）和電子，氫離子穿過(guò)固體電解質(zhì)逸出，因此可以檢測(cè)出其濃度。該公司表示，目前正在申請(qǐng)專(zhuān)利，所以具體細(xì)節(jié)不便透露，不過(guò)估計(jì)開(kāi)發(fā)出了把氫離子濃度變?yōu)?A bbbb="http://info.bbbe.hc360.com/zt/aaaa/index.shtml" target=bbbbbb>電信號(hào)輸出的元件。
本文標(biāo)簽：日本開(kāi)發(fā)固體電解質(zhì)新原理氫氣傳感器
* 由于無(wú)法獲得聯(lián)系方式等原因，本網(wǎng)使用的文字及圖片的作品報(bào)酬未能及時(shí)支付，在此深表歉意，請(qǐng)《日本開(kāi)發(fā)固體電解質(zhì)新原理氫氣傳感器》相關(guān)權(quán)利人與機(jī)電之家網(wǎng)取得聯(lián)系。
關(guān)于“日本開(kāi)發(fā)固體電解質(zhì)新原理氫氣傳感器”的更多資訊
：岳紹義
：15303736697
：新鄉(xiāng)宏達(dá)振動(dòng)電機(jī)設(shè)備有限責(zé)任公司
個(gè)人求購(gòu)
VIP公司推薦
|
|
|
|
|
|
|
|