產(chǎn)品詳情
蘇州比亞迪新能源電動(dòng)叉車(chē)
江蘇比亞迪電動(dòng)叉車(chē)總代理：158 5280 5975 朱經(jīng)理
全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，尤其是新能源汽車(chē)的高速增長(zhǎng)，為汽車(chē)零部件行業(yè)提供了更廣闊的市場(chǎng)空間和更激烈的挑戰(zhàn)。近年來(lái)，汽車(chē)制造商對(duì)零部件的品類和數(shù)量需求大幅增加，對(duì)交付速度的要求也越發(fā)嚴(yán)格，因此汽配企業(yè)紛紛著手升級(jí)倉(cāng)儲(chǔ)物流。
客戶是一家汽車(chē)零配件企業(yè)，主要生產(chǎn)汽車(chē)減振器沖壓件及門(mén)防撞梁、座椅骨架等金屬?zèng)_壓件，產(chǎn)品豐富、銷(xiāo)往海內(nèi)外多個(gè)知名汽車(chē)廠商。
隨著業(yè)務(wù)規(guī)模增長(zhǎng)，零部件種類和庫(kù)存量持續(xù)上升，此前的地堆式倉(cāng)儲(chǔ)模式庫(kù)容量有限，客戶有著迫切的高密度倉(cāng)儲(chǔ)需求；
訂單的交付時(shí)效至關(guān)重要，客戶希望通過(guò)提高廠區(qū)內(nèi)物流運(yùn)轉(zhuǎn)速度來(lái)進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力；
貨物尺寸不一，堆放在貨架上有部分突出，可能對(duì)設(shè)備運(yùn)行造成干擾，存在較大安全隱患。
得知客戶對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)擴(kuò)容和高效交付的強(qiáng)烈需求后，智能叉車(chē)為客戶重新規(guī)劃倉(cāng)儲(chǔ)物流方案，以最窄作業(yè)巷道僅需1.65m的人下行三向叉車(chē)助力，盡可能緊湊地規(guī)劃貨架布局，考慮到客戶的貨物尺寸差異大，為避免貨物對(duì)叉車(chē)行駛造成干擾，在按照最大規(guī)格貨物存放效果調(diào)整貨架間間距后，給出了定制化的窄巷道方案。
1.此前的地堆式存儲(chǔ)轉(zhuǎn)為窄巷道高位密集存儲(chǔ)，貨架間距保持在1.85m，貨架深度120m，以起升高度8.5m的人下行三向叉車(chē)配合作業(yè)，倉(cāng)庫(kù)的垂直存儲(chǔ)能力大幅提升，與使用地堆式存儲(chǔ)時(shí)相比，存儲(chǔ)容量提高了五倍。
2.人下行三向叉車(chē)最大載重1.6噸，高空載荷能力強(qiáng)、行駛速度快，憑借自身強(qiáng)大的搬運(yùn)、轉(zhuǎn)運(yùn)能力，助力客戶實(shí)現(xiàn)整托大噸位貨物的快速運(yùn)輸；
增設(shè)定層定高功能，一鍵直達(dá)目標(biāo)層，既能減輕工作人員壓力，還提高了貨物出入庫(kù)效率，訂單交付速度顯著提升。
3.在通道內(nèi)設(shè)埋地磁條輔助叉車(chē)行駛，在頻繁出入巷道作業(yè)時(shí)，無(wú)需駕駛員把控方向，叉車(chē)也能在巷道中以穩(wěn)定的直線行駛，有效減少因駕駛員操作失誤帶來(lái)的碰撞風(fēng)險(xiǎn)，提高廠區(qū)物流安全性！
蘇州先鋒物流裝備科技有限公司位于吳中區(qū)胥江工業(yè)園，成立于2007年，高新技術(shù)企業(yè)、專精特新企業(yè)。和zowell分別為中文、英文商標(biāo)，目前，已榮獲蘇州市知名商標(biāo)，蘇州市名牌產(chǎn)品，公司2019年被評(píng)為蘇州市瞪羚企業(yè)、蘇州市出口名牌企業(yè)，每年將銷(xiāo)售收入的5-7%用于研發(fā)，公司獲得授權(quán)共有580余個(gè)，其中發(fā)明41個(gè)，實(shí)用新型292余個(gè)，軟件著作權(quán)4個(gè)，同時(shí)參與了9項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、3項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的修訂制定工作，2019年被授予國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)、2021年被授予江蘇省工程技術(shù)研究中心、蘇州市工業(yè)設(shè)計(jì)中心。
是以“工業(yè)車(chē)輛”為主體的裝備制造業(yè)，主導(dǎo)產(chǎn)品有VNA窄通道叉車(chē)、無(wú)人駕駛AGV叉車(chē)、電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、堆垛車(chē)、前移式叉車(chē)、牽引車(chē)及行業(yè)定制車(chē)等全系列產(chǎn)品，部分產(chǎn)品全面取代進(jìn)口，廣泛應(yīng)用于航空、新能源、醫(yī)藥食品、電子電力、電商新零售、汽車(chē)零部件、煙草物流、冷鏈等行業(yè)，其中VNA窄通道叉車(chē)已經(jīng)成為行業(yè)標(biāo)桿。公司全面導(dǎo)入ISO9001質(zhì)量管理體系，產(chǎn)品通過(guò)CE認(rèn)證，已銷(xiāo)往全球80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
叉車(chē)以差異化為核心，致力于在產(chǎn)品、技術(shù)、管理、品牌領(lǐng)域構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，為工業(yè)領(lǐng)域的客戶提供搬運(yùn)設(shè)備、倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù)，憑借自主技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力，從跟隨歐美到與他們?cè)趪?guó)際市場(chǎng)同臺(tái)競(jìng)技，在不斷推動(dòng)“中國(guó)制造”走向世界。
文章來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，不代表本平臺(tái)觀點(diǎn)，僅供參考。感恩原創(chuàng)作者，版權(quán)歸原作者所有，如若侵權(quán)，煩請(qǐng)平臺(tái)留言刪除。
江蘇比亞迪電動(dòng)叉車(chē)總代理：158 5280 5975 朱經(jīng)理
全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，尤其是新能源汽車(chē)的高速增長(zhǎng)，為汽車(chē)零部件行業(yè)提供了更廣闊的市場(chǎng)空間和更激烈的挑戰(zhàn)。近年來(lái)，汽車(chē)制造商對(duì)零部件的品類和數(shù)量需求大幅增加，對(duì)交付速度的要求也越發(fā)嚴(yán)格，因此汽配企業(yè)紛紛著手升級(jí)倉(cāng)儲(chǔ)物流。
客戶是一家汽車(chē)零配件企業(yè)，主要生產(chǎn)汽車(chē)減振器沖壓件及門(mén)防撞梁、座椅骨架等金屬?zèng)_壓件，產(chǎn)品豐富、銷(xiāo)往海內(nèi)外多個(gè)知名汽車(chē)廠商。
隨著業(yè)務(wù)規(guī)模增長(zhǎng)，零部件種類和庫(kù)存量持續(xù)上升，此前的地堆式倉(cāng)儲(chǔ)模式庫(kù)容量有限，客戶有著迫切的高密度倉(cāng)儲(chǔ)需求；
訂單的交付時(shí)效至關(guān)重要，客戶希望通過(guò)提高廠區(qū)內(nèi)物流運(yùn)轉(zhuǎn)速度來(lái)進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力；
貨物尺寸不一，堆放在貨架上有部分突出，可能對(duì)設(shè)備運(yùn)行造成干擾，存在較大安全隱患。
得知客戶對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)擴(kuò)容和高效交付的強(qiáng)烈需求后，智能叉車(chē)為客戶重新規(guī)劃倉(cāng)儲(chǔ)物流方案，以最窄作業(yè)巷道僅需1.65m的人下行三向叉車(chē)助力，盡可能緊湊地規(guī)劃貨架布局，考慮到客戶的貨物尺寸差異大，為避免貨物對(duì)叉車(chē)行駛造成干擾，在按照最大規(guī)格貨物存放效果調(diào)整貨架間間距后，給出了定制化的窄巷道方案。
1.此前的地堆式存儲(chǔ)轉(zhuǎn)為窄巷道高位密集存儲(chǔ)，貨架間距保持在1.85m，貨架深度120m，以起升高度8.5m的人下行三向叉車(chē)配合作業(yè)，倉(cāng)庫(kù)的垂直存儲(chǔ)能力大幅提升，與使用地堆式存儲(chǔ)時(shí)相比，存儲(chǔ)容量提高了五倍。
2.人下行三向叉車(chē)最大載重1.6噸，高空載荷能力強(qiáng)、行駛速度快，憑借自身強(qiáng)大的搬運(yùn)、轉(zhuǎn)運(yùn)能力，助力客戶實(shí)現(xiàn)整托大噸位貨物的快速運(yùn)輸；
增設(shè)定層定高功能，一鍵直達(dá)目標(biāo)層，既能減輕工作人員壓力，還提高了貨物出入庫(kù)效率，訂單交付速度顯著提升。
3.在通道內(nèi)設(shè)埋地磁條輔助叉車(chē)行駛，在頻繁出入巷道作業(yè)時(shí)，無(wú)需駕駛員把控方向，叉車(chē)也能在巷道中以穩(wěn)定的直線行駛，有效減少因駕駛員操作失誤帶來(lái)的碰撞風(fēng)險(xiǎn)，提高廠區(qū)物流安全性！
蘇州先鋒物流裝備科技有限公司位于吳中區(qū)胥江工業(yè)園，成立于2007年，高新技術(shù)企業(yè)、專精特新企業(yè)。和zowell分別為中文、英文商標(biāo)，目前，已榮獲蘇州市知名商標(biāo)，蘇州市名牌產(chǎn)品，公司2019年被評(píng)為蘇州市瞪羚企業(yè)、蘇州市出口名牌企業(yè)，每年將銷(xiāo)售收入的5-7%用于研發(fā)，公司獲得授權(quán)共有580余個(gè)，其中發(fā)明41個(gè)，實(shí)用新型292余個(gè)，軟件著作權(quán)4個(gè)，同時(shí)參與了9項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、3項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的修訂制定工作，2019年被授予國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)、2021年被授予江蘇省工程技術(shù)研究中心、蘇州市工業(yè)設(shè)計(jì)中心。
是以“工業(yè)車(chē)輛”為主體的裝備制造業(yè)，主導(dǎo)產(chǎn)品有VNA窄通道叉車(chē)、無(wú)人駕駛AGV叉車(chē)、電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、堆垛車(chē)、前移式叉車(chē)、牽引車(chē)及行業(yè)定制車(chē)等全系列產(chǎn)品，部分產(chǎn)品全面取代進(jìn)口，廣泛應(yīng)用于航空、新能源、醫(yī)藥食品、電子電力、電商新零售、汽車(chē)零部件、煙草物流、冷鏈等行業(yè)，其中VNA窄通道叉車(chē)已經(jīng)成為行業(yè)標(biāo)桿。公司全面導(dǎo)入ISO9001質(zhì)量管理體系，產(chǎn)品通過(guò)CE認(rèn)證，已銷(xiāo)往全球80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
叉車(chē)以差異化為核心，致力于在產(chǎn)品、技術(shù)、管理、品牌領(lǐng)域構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，為工業(yè)領(lǐng)域的客戶提供搬運(yùn)設(shè)備、倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù)，憑借自主技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力，從跟隨歐美到與他們?cè)趪?guó)際市場(chǎng)同臺(tái)競(jìng)技，在不斷推動(dòng)“中國(guó)制造”走向世界。
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