12月24日，森林浮空通信中繼平臺(tái)分系統(tǒng)在北京通過驗(yàn)收評(píng)審，4架ar500b無人直升機(jī)交付應(yīng)急管理部。ar500b的交付，標(biāo)志著航空工業(yè)無人直升機(jī)正式列入國(guó)家應(yīng)急救援裝備體系，將極大提升應(yīng)急救援隊(duì)伍的通信、偵察能力，滿足統(tǒng)一部署、層級(jí)指揮、快速機(jī)動(dòng)、直達(dá)末端的指揮需求，有效提高覆蓋精度和應(yīng)急救援指揮效率。
森林浮空通信中繼平臺(tái)是應(yīng)急管理部成立以來首個(gè)大型無人機(jī)系統(tǒng)采購(gòu)項(xiàng)目，也是航空工業(yè)無人直升機(jī)產(chǎn)品首次進(jìn)入應(yīng)急管理領(lǐng)域。該系統(tǒng)由無人直升機(jī)、地面測(cè)控車、運(yùn)輸保障車組成，搭載光電偵察設(shè)備、超短波語(yǔ)音中繼設(shè)備、寬帶自組網(wǎng)視頻傳輸設(shè)備，承擔(dān)火情偵察、測(cè)距和定位，超短波語(yǔ)音中繼，音視頻采集和通信等任務(wù)，解決森林滅火作戰(zhàn)時(shí)“聽不清、看不見”等難題，打造火場(chǎng)指揮通信鏈路“最后一公里”。
無人機(jī)平臺(tái)選用航空工業(yè)自主研發(fā)的ar500b無人直升機(jī)，該型機(jī)具備自動(dòng)起降、自動(dòng)航線飛行、在線任務(wù)規(guī)劃等智能飛行能力，以及長(zhǎng)航時(shí)、大載重、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)，控制半徑大于100千米，最大續(xù)航時(shí)間8小時(shí)，升限達(dá)5000米。
本項(xiàng)目歷時(shí)3年多，經(jīng)可行性論證、演示驗(yàn)證、設(shè)計(jì)改進(jìn)、聯(lián)試試飛、試運(yùn)行等多個(gè)階段，于今年11月4日，通過用戶終驗(yàn)。
此次交付的2套森林浮空通信中繼平臺(tái)，分別交與黑龍江省森林消防總隊(duì)和內(nèi)蒙古自治區(qū)森林消防總隊(duì)，成為保護(hù)大興安嶺林區(qū)的重要無人裝備。隨著我國(guó)積極推進(jìn)應(yīng)急管理體系和能力的建設(shè)，無人直升機(jī)憑借在應(yīng)急通信、搜索救援、物資投送、災(zāi)情評(píng)估等方面的優(yōu)異表現(xiàn)，逐步成為航空應(yīng)急管理領(lǐng)域的重要技術(shù)裝備之一。
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