產(chǎn)品詳情
廣東至法國FCL運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化操作:
訂艙階段
提交貨物清單(名稱/重量/尺寸/包裝)及委托書(含收發(fā)方、港口、箱型)。
由貨代協(xié)調(diào)船期與價格,下發(fā)SO(標(biāo)注提箱位置及截關(guān)期限)。
憑SO提取空集裝箱,裝畢返還碼頭堆場。
裝箱技術(shù)
遵循"底重上輕"原則,液體貨防泄漏處理,尖銳物邊緣防護(hù)。
使用支撐架分散重型壓力,易碎物品隔墊緩沖材料。
裝箱后核對實(shí)際重量,記錄箱號與鉛封編碼。
航線設(shè)計(jì)
標(biāo)準(zhǔn)路徑:廣東→馬六甲→蘇伊士運(yùn)河→地中?!▏康母?。
直航時效:25-38天;中轉(zhuǎn)聯(lián)程35-48天。突發(fā)擁堵可能延誤7-15日。
成本控制
主要支出:整柜運(yùn)費(fèi)(20GP約¥2000-4800)+ 燃油調(diào)整費(fèi) + 單證處理費(fèi)(¥400/票)。
到港后憑EORI碼清關(guān),支付進(jìn)口關(guān)稅及VAT(部分商品免稅)。
投保全流程險,優(yōu)先選擇中遠(yuǎn)海運(yùn)、MSC等穩(wěn)定船司。
優(yōu)化方案可提升物流效率15%。
警示:危險品、食品類貨物須符合歐盟EN標(biāo)準(zhǔn)。