據(jù)路透社報道，10月25日，韓國電池公司lg新能源(lg energy solution)警告稱，由于全球經(jīng)濟(jì)不確定性影響電動汽車的銷售前景，該公司2024年的營收增長將放緩，導(dǎo)致其股價一度下跌超過6%。
今年第三季度，lg新能源的營收同比上漲7.5%至8.2萬億韓元，但因為歐洲市場需求放緩、車企客戶的生產(chǎn)調(diào)整和金屬價格下跌，較第二季度的營收下跌6%;得益于其在俄亥俄州與通用汽車合資工廠產(chǎn)量的增加，營業(yè)利潤為7,310億韓元(合5.4346億美元)，高于上年同期的5,220億韓元。
越來越多的汽車制造商和供應(yīng)商對電動汽車的需求表示謹(jǐn)慎，因為他們擔(dān)心高利率將使借貸成本上漲，以及主要經(jīng)濟(jì)體的增長放緩將影響汽車購買者的消費(fèi)決定。
lg新能源表示，由于電動汽車需求將低于此前的預(yù)期，2024年該公司的營收增幅將低于對今年的預(yù)期(可高達(dá)35%)。10月24日，通用汽車表示，為削減成本，其放慢了數(shù)款電動汽車的推出速度，并縮減電動汽車產(chǎn)品的支出，以將利潤優(yōu)先于銷量目標(biāo)。除了通用汽車，lg新能源的客戶還包括特斯拉。
現(xiàn)代汽車證券分析師kang dong-jin指出，“在lg新能源公布業(yè)績之前，該公司的股價就已經(jīng)下跌，主要是受到了通用汽車三季度業(yè)績的影響。但在財報電話會議期間，lg新能源的股價進(jìn)一步下跌，因為該公司表示，預(yù)計2024年的營收增幅不會像2023年一樣高，這對已經(jīng)擔(dān)心需求的投資者產(chǎn)生了影響。”
此外，lg新能源表示，其在美國亞利桑那州全資持有的電池工廠正在將產(chǎn)能從27 gwh提高到36 gwh，以利用美國為制造業(yè)提供的稅收抵免政策。該公司計劃在亞利桑那州工廠生產(chǎn)能量密集的46系列圓柱形電池，目標(biāo)是在2025年底開始生產(chǎn)。
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