1 概述
此畢業(yè)設(shè)計是根據(jù)另外一個同學(xué)所設(shè)計的千盟煉焦過程自動化管理控制系統(tǒng)工業(yè)語音提示器的硬件電路設(shè)計相應(yīng)的軟件并最終在實際設(shè)備上調(diào)試。
1.1語音提示器作用
語音提示器系統(tǒng)一般采用預(yù)錄音回放技術(shù),這種方法必須對信息文本事先進(jìn)行錄音,并存為聲音文件,結(jié)合其他技術(shù),可以廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、金融、郵電、工商、政府機(jī)關(guān)、交通、教育、游戲等領(lǐng)域,提醒人們在工作中、生活中一些要做的事情,減少了不必要損失。
l.2 千盟煉焦過程自動化管理控制系統(tǒng)使用的工業(yè)語音提示器
千盟煉焦過程自動化管理控制系統(tǒng),主要是解決焦化廠煉焦過程中三大車通信、地址爐號對位,推焦聯(lián)鎖、摘門聯(lián)鎖等一系列問題,從而達(dá)到生產(chǎn)全過程實行計算機(jī)集中管理控制。實現(xiàn)地面中央控制室與各機(jī)車的可靠數(shù)據(jù)通信;檢測各移動機(jī)車的精確位置,達(dá)到各機(jī)車的自動行走、爐號自動對位;摘門聯(lián)鎖、推焦聯(lián)鎖、除塵聯(lián)鎖控制;生產(chǎn)計劃的自動生成與下達(dá);生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)實時記錄。從而達(dá)到生產(chǎn)全過程實行計算機(jī)集中管理控制。在計算機(jī)的統(tǒng)一指揮下,推焦車、攔焦車、熄焦車、裝煤車四大移動機(jī)車,相互配合工作完成裝煤、平煤、推焦、攔焦、接焦、熄焦等一系列工作。該項目的實施,對準(zhǔn)確焦炭結(jié)焦時間、保證焦炭質(zhì)量、加強(qiáng)推焦操作工藝管理、提高焦?fàn)t作業(yè)水平、保護(hù)爐體、實現(xiàn)焦?fàn)t預(yù)檢修、延長焦?fàn)t使用壽命、杜絕人為操作的隨意性對焦炭質(zhì)量的影響、杜絕因爐號對位失誤而引起的紅焦落地等安全質(zhì)量事故,保護(hù)機(jī)車機(jī)械和電器設(shè)備、確保焦?fàn)t安全生產(chǎn)和提高經(jīng)濟(jì)效益具有十分重要的意義,使焦?fàn)t操作管理水平上了新的臺階。
千盟煉焦過程自動化管理控制系統(tǒng)使用的工業(yè)語音提示器在機(jī)車駕駛室,用語音提示機(jī)車操作人員:
⑴當(dāng)推焦車對準(zhǔn)計劃推焦?fàn)t號,并有一定的停留時間,提示“推焦車已到計劃爐號,準(zhǔn)備工作完畢”。
⑵當(dāng)攔焦車對準(zhǔn)計劃推焦?fàn)t號,并有一定的停留時間,且焦槽到位,提示“攔焦車已到計劃爐號,準(zhǔn)備工作完畢”。
⑶當(dāng)熄焦車對準(zhǔn)計劃推焦?fàn)t號,并有一定的停留時間,且熄焦車車門關(guān),提示“熄焦車已到計劃爐號,準(zhǔn)備工作完畢”。
⑷當(dāng)裝煤車對準(zhǔn)計劃推焦?fàn)t號,并有一定的停留時間,提示“裝煤車已到計劃爐號,準(zhǔn)備工作完畢”。
⑸當(dāng)除塵車對準(zhǔn)計劃推焦?fàn)t號,并有一定的停留時間,提示“除塵車已到計劃爐號,準(zhǔn)備工作完畢”。
⑹當(dāng)前時間與計劃推焦時間相差5分鐘時,提示“推焦時刻快到,請各車加快準(zhǔn)備”。
⑺當(dāng)判斷推焦開始時,提示“推焦開始,如有緊急情況,請按停止推焦按鈕”。
⑻當(dāng)判斷推焦結(jié)束時,提示“推焦順利完成,請按計劃到新爐號號推焦”。
⑼推焦被停止時,提示“推焦被緊急停止,請查明原因”。
⑽當(dāng)判斷推焦開始時或者推煤結(jié)束時,提示“裝煤車開始裝煤”。
⑾當(dāng)判斷裝煤結(jié)束時或者裝煤開始時,提示“裝煤車裝煤完畢”。
⑿當(dāng)操作人員按下自動走行危險時,提示“前方有車,請注意安全”。
⒀當(dāng)裝煤車操作員按下請求平煤按鈕時,提示“請求平煤”。
為什么要講這些話呢?因為語音提示器可以提示操作人員進(jìn)行操作,為司機(jī)的正確和安全操作提供了有利的條件。
2 千盟煉焦簡述
2.1系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及作用
系統(tǒng)由中控室部分、車載部分、編碼電纜部分構(gòu)成。
中控室設(shè)置在中央控制室,是系統(tǒng)的控制中心,通過收集各機(jī)車信息,形成各種控制命令,指揮各機(jī)車工作。
機(jī)控柜結(jié)構(gòu)“見圖2-1”。
圖2-1 機(jī)控柜結(jié)構(gòu)圖
在各機(jī)車電器室或操作室安裝一臺機(jī)控柜,機(jī)控柜將收集到的機(jī)車工作狀態(tài)信息形成報文傳給中控室,并實施中控室發(fā)來的命令。每個車上有語音器,用以提示操作人員進(jìn)行操作。它接收車上控制器發(fā)來的信息后,根據(jù)信息顯示本機(jī)車及其它機(jī)車實際所在爐號、系統(tǒng)要求各機(jī)車的運行方向和速度快慢、計劃推焦號和建立在標(biāo)準(zhǔn)時間基礎(chǔ)上的計劃推焦時間是否達(dá)到一級和二級允推,并有13句操作語言提示,為司機(jī)的正確和安全操作提供了有利的條件。
2.2系統(tǒng)功能
2.2.1亂簽和恢復(fù)
在推焦車上裝有亂簽和恢復(fù)按鈕,因生產(chǎn)故障需要更改推焦計劃時,推焦車司機(jī)可按下亂簽按鈕更改計劃(跳到下一條計劃),事故排除后可按恢復(fù)按鈕恢復(fù)計劃。
爐號識別及方向判斷:根據(jù)所檢測的機(jī)車位置,自動識別機(jī)車所處的爐號。根據(jù)所檢測的機(jī)車位置和計劃推焦?fàn)t號的位置,判斷機(jī)車應(yīng)正確運行的方向。

圖2-2 計劃處理窗口
2.2.2 安全聯(lián)鎖控制
安全聯(lián)鎖控制由推焦聯(lián)鎖控制、裝煤聯(lián)鎖控制、取煤聯(lián)鎖控制組成。推焦聯(lián)鎖控制是由下面的條件來控制。
一級允推產(chǎn)生條件:
⑴推焦車、攔焦車、熄焦車對準(zhǔn)計劃爐號。
⑵導(dǎo)焦槽到位。
⑶熄焦車車身門關(guān)。
⑷在允許時間誤差范圍內(nèi)。
二級允推產(chǎn)生條件:
⑴一級允推條件成立。
⑵攔焦車人工允推確認(rèn)。
⑶熄焦車人工允推確認(rèn)。
當(dāng)且僅當(dāng)二級允推信號產(chǎn)生的條件下,系統(tǒng)給出允許推焦命令,才允許推焦桿前
進(jìn)。
在推焦車操作臺上設(shè)置聯(lián)鎖解除開關(guān),以便當(dāng)系統(tǒng)或生產(chǎn)發(fā)生故障時解除聯(lián)鎖。
在熄焦車和攔焦車操作臺上裝有緊急停止按鈕,若在推焦過程中熄焦車或攔焦車
發(fā)生故障要求停止推焦時,熄焦車或攔焦車司機(jī)可按下緊急停止按鈕,推焦桿立即停
止前進(jìn)。
允許摘爐門條件:
⑴推焦車、攔焦車摘門機(jī)對準(zhǔn)計劃出焦碳化室的中心位置。
⑵當(dāng)前時間離計劃出焦時間在允許誤差范圍內(nèi)。
只有滿足允許摘爐門條件時,系統(tǒng)給出允許摘爐門命令,摘門機(jī)才允許動作;在推焦車、攔焦車操作臺上裝有摘門聯(lián)鎖與解除聯(lián)鎖選擇開關(guān),以便機(jī)車檢修、維修爐門或當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時解除聯(lián)鎖。
裝煤聯(lián)鎖控制允許裝煤條件。
⑴裝煤車對準(zhǔn)計劃裝煤爐號。
⑵計劃裝煤爐號機(jī)側(cè)、焦側(cè)爐門已關(guān)好。只有滿足允許裝煤條件時,系統(tǒng)給出允許裝煤命令,給料機(jī)才允許動作。
取煤聯(lián)鎖控制允許下煤條件:
⑴裝煤車對準(zhǔn)任何一個下煤口。
⑵裝煤車料位儀未滿。只有滿足允許取煤條件時,系統(tǒng)給出允許取煤命令,煤塔才允許下煤。
2.2.3 自動走行、自動定位功能
⑴自動確定目標(biāo)位置:根據(jù)生產(chǎn)計劃,以及當(dāng)前計劃完成情況,自動確定機(jī)車下一步應(yīng)該行走的目標(biāo)位置。
⑵自動走行:執(zhí)行計劃任務(wù)的機(jī)車,在車上按“自動走行”按鍵后,自動朝目標(biāo)位置走行。并能根據(jù)距目標(biāo)位置的遠(yuǎn)近,自動控制機(jī)車的速度。
⑶自動對位:在自動走行中到達(dá)目標(biāo)位置時自動停止、自動對位。采用自適應(yīng)控制技術(shù),確保自動對位準(zhǔn)確,其自動定位精度達(dá)到0.5cm。
⑷安全保證:為確保安全,采用手動優(yōu)先原則,即任何時候人工扳動走行手柄,自動走行立即取消,進(jìn)入手動走行狀態(tài)。
3語音提示器硬件分析
3.1 VP1410分析
VP1410是可用于多段語音再生的CMOS LSI語音處理芯片。當(dāng)與外圍語音存儲器EPROM或ROM相連后,可根據(jù)相應(yīng)的I/O控制信號再生多達(dá)10段的語音信息,所需再生的語音信息,通過微機(jī)及其相應(yīng)的開發(fā)軟件,將錄制在錄音磁帶上的語音固化在EPROM中。VP1410具有以下特征:a)高質(zhì)量的音質(zhì)。b)10個直接觸發(fā)引腳。c)片外程序存儲器EPROM/ROM。d)獨立的標(biāo)準(zhǔn)接口。e)16位地址線,易擴(kuò)充。f)5V直流電壓。g)電量消耗低。h)內(nèi)部電阻振蕩或外部時鐘。i)連續(xù)可變的三角形調(diào)制解調(diào)器。j)通常速度是24kbps到128kbps之間。k)裝有VP-880信息數(shù)字化系統(tǒng)。l)48腳雙列直插封裝(VP-1410)或48引腳四列直插封裝(VP-1410)。
各引腳功能簡要說明如下:
⑴ A0~A16:輸出,地址總線,增加一個反方向的擴(kuò)展,注意VP-1410A沒有用A16引腳。
⑵ ANG&ANG:輸出,不同的模擬音頻信號。
⑶ ANGD:輸入,模擬信號連接在外部的比較測定機(jī)。
⑷ CL:輸入,內(nèi)部RC振蕩器,如果外部時鐘被用,它一定連接到這個引腳,并且它的采樣頻率為64X。
⑸ CLK DRV:輸出,緩沖時鐘信號,方形波頻率相同的采樣頻率。
⑹ D0~D7:輸入,數(shù)據(jù)總線。
⑺ ENV:輸入,連接到一個外部輸出。
⑻ INT:輸出,連接外部積分器,生成波形。
⑼ GND:接地。
⑽ I/O1~I/O10:輸入/出,觸發(fā)引腳,低電平有效,I/O1是作為信息#1,I/O2作為信息#2等等,當(dāng)這個芯片空閑時而不能復(fù)位,這個引腳將觸發(fā)輸入脈沖,啟動這個芯片的工作模式,并發(fā)送消息,一旦進(jìn)入工作模式,這個引腳就變成低輸出,直到這條信息結(jié)束。
⑾ R1:輸出,內(nèi)部振蕩器引腳,當(dāng)沒有用這個外部時鐘時將不連接。
⑿ READ:輸出,低電平有效,它表示這個芯片是空閑工作模式,這個信號通常被用于存儲器輸出。
⒀ REWET:輸入,高電平有效,復(fù)位時這外芯片返回工作模式,這個引腳是很靈敏的。
⒁ TEST:僅用于工廠,保持不連接。
⒂ VCC:輸入,提供電源。
3.2語音的錄制
3.2.1 Vp880語音發(fā)展系統(tǒng)調(diào)試使用簡要說明
⑴ 將vp880卡插入到計算機(jī)主板AISI插槽里,固定好。
⑵ 開電源,進(jìn)入windows98(即Microsoft windows)的操作系統(tǒng),不要進(jìn)入windows2000。(既開機(jī)后默認(rèn)計算機(jī)的原定進(jìn)入目錄windows98。不要用 ↑ 或 ↓ 改變默認(rèn),否則將不能正常使用vp880系統(tǒng))。
⑶ win98以后,單擊左下角的“開始”→“關(guān)閉系統(tǒng)”,在彈出的對話框中選擇“重新啟動計算機(jī)并切換到MS-DOS(既選擇最后一項)。進(jìn)入DOS后出現(xiàn)C:\WINDOWS_ 請鍵入如下命令:(┘表示回車鍵)
CD\ ┘ (退到c盤的目錄)
CD VP880 ┘ (進(jìn)入到vp880目錄中)
880 /IRQ=7 ┘ (設(shè)定中斷請求號)
⑷ 完成上述操作命令后,即可進(jìn)入vp880程序環(huán)境,以下步驟請參照vp-880語音發(fā)展工具使用手冊說明。
⑸ 完成語音錄入后,將文件存盤,用寫片機(jī)寫片。寫片程序在桌面的RP3000文件夾中,打開之,找到RP3000.exe運行既可開始寫片了。
語音錄制的采樣頻率有多種,常用的幾種如下:
by30 采集頻率為30.0 大小 331910
by32 采集頻率為32.2 大小 347120
by36 采集頻率為36.1 大小 385705
by46 采集頻率為46.0 大小 476040
說明 by取"播音"的第一個字母.每個文件共有13句話.
命名方案: 將每個文件分割成18段,分別命名為by301、by302……;by321、by322…… ; by361、by362……;by460、by461……
錄音中說話的順序:
⑴ 推焦車已到計劃爐號,準(zhǔn)備工作完畢。
⑵ 攔焦車已到計劃爐號,準(zhǔn)備工作完畢。
⑶ 熄焦車已到計劃爐號,準(zhǔn)備工作完畢。
⑷ 裝煤車已到計劃爐號,準(zhǔn)備工作完畢。
⑸ 除塵車已到計劃爐號,準(zhǔn)備工作完畢。
⑹ 推焦時刻到,請各車加快準(zhǔn)備。
⑺ 推焦開始,如有緊急情況,請按緊急停止按鈕。
⑻ 推焦順利完成,請按計劃大新爐號推焦。
⑼ 推焦被緊急停止,請查明原因。
⑽ 裝煤車開始裝煤。
⑾ 裝煤車裝煤完畢。
⑿ 前方有車,請注意安全。
⒀ 裝煤車請求平煤。
3.2.2 EPROM的簡介[1]
EPROM是用電信號編程,也用電信號擦除的的只讀存儲芯片。在芯片外殼上的中間位置有一個圓形窗口,通過這個窗口照射紫外線射就可擦除原有的信息。
A15~A 0:地址線引腳。地址線引腳的數(shù)目由芯片的存儲容量來定,用來進(jìn)行單元選擇。
D7~D0:數(shù)據(jù)引腳。
CE:片選輸入端。
OE:輸出允許控制端。
PGM:編程時,加編程式脈沖的輸入端。
VPP:編程時,編程電壓(+12V或+25V)輸入端。
VCC:+5V,芯片的工作電壓。
GND:數(shù)字地。
NC:無用端。
3.3 語音提示器硬件分析
3.3.1 硬件電路原理分析
此硬件設(shè)計用到了單片機(jī)AT89C51[2][3],語音處理芯片VP1410[4][5],語音存儲芯片27080,通信接口電路芯片MAX485,看門狗芯片MAX813[6],以及濾波和放大電路[7][8],“見圖3-1”。
軟件設(shè)計的主要是AT89C51與VP1410的連接,AT89C51的P1.0~P1.6分別與VP1410的INA、INB、INC、IND、INE、INF連接,這些信號用來選擇語音存儲器中的語音段,由于本系統(tǒng)設(shè)計不超過16句話,所以P1.0~P1.3的組合用來選擇,即P1.3- P1.0=0H,
選擇第0句話,P1.3- P1.0=1H,選擇第1句話,P1.6用來控控制開始講話,P1.6=0,開始講,P1.6=1,關(guān)閉講話,所以在設(shè)計軟件中須設(shè)計如下的指令,例如:要講第5句話指令為:
MOV P1,#45H ;選擇第5句話,P1.6=1不講
CLR P1.6 ; P1.6=0,開始講
LCALL DELAY ;延時,等待講完這句話
SETB P1.6 ;關(guān)閉講話
另外,AT89C51單片機(jī)與MAX485相連,此部分電路借鑒http://www.51hei.com單片機(jī)網(wǎng)站的485接口電路相關(guān)內(nèi)容,串行通信數(shù)據(jù)通過MAX485轉(zhuǎn)換成TTL電平,送到AT89C51的串行通信接口RXD,AT89C51接收通信數(shù)據(jù),在軟件中根據(jù)通信報文的內(nèi)容控制講話,“見圖3-1”。

圖3-1 語音提示器硬件原理圖
3.3.2 看門狗[1]
本硬件圖采用了看門狗技術(shù),看門狗在計算機(jī)系統(tǒng)中是一個最忠實的可信賴的硬件,其動作是引起系統(tǒng)硬件復(fù)位,用來保證系統(tǒng)長久運行,讓你有一個確信的、穩(wěn)定系統(tǒng)。當(dāng)PC受到干擾而失控,引起程序亂飛,也可能使程序陷入“死循環(huán)”,指令冗余技術(shù)、軟件陷阱技術(shù)不能使失控的程序擺脫“死循環(huán)”的困境,這時系統(tǒng)將完全癱瘓。如果操作者在現(xiàn)場,就可以按下人工復(fù)位按鈕,強(qiáng)制系統(tǒng)復(fù)位。但操作者不能一直臨視著系統(tǒng),即使臨視著系統(tǒng),也往往是在引起不良后果之后才進(jìn)行人工復(fù)位。能不能不要人來臨視,使系統(tǒng)“死循環(huán)”,重新執(zhí)行正常的程序呢?這可采用“看門狗”技術(shù)來解決這一問題。為了程序脫離“死循環(huán)”,通常采用“看門狗技術(shù)”,也就是程序臨視技術(shù)!翱撮T狗”技術(shù)就是不斷臨視程序循環(huán)運行時間,若發(fā)現(xiàn)時間超過已知的循環(huán)設(shè)定時間,則認(rèn)為系統(tǒng)陷入了“死循環(huán)”,然后強(qiáng)迫程序返回到0000H入口,在0000H處安排一段出錯處理程序,使系統(tǒng)運行納入正規(guī)。
“看門狗”技術(shù)可由硬件實現(xiàn),也可由軟件實現(xiàn),也可由兩者結(jié)合來實現(xiàn)。
實現(xiàn)硬件“看門狗”電路方案較多,目前采用較多方案有這么幾種:其一、采用專用看門狗電路;其二、采用單穩(wěn)態(tài)來實現(xiàn)“看門狗”;其三、采用內(nèi)帶振蕩器的計數(shù)器芯片。本系統(tǒng)設(shè)計采用專用看門狗電路MAX813芯片。
4.工業(yè)語音提示器軟件設(shè)計
根據(jù)另外一個同學(xué)所設(shè)計的煉焦過程自動化管理控制系統(tǒng)中的工業(yè)語音提示器的硬件電路,設(shè)計出相應(yīng)的軟件。
4.1 通信子程序設(shè)計
4.1.1有關(guān)通信的初始設(shè)置
由上位機(jī)給每臺車上發(fā)送報文,其發(fā)送給各車上的報文格式:
表4-1 發(fā)送給各車上第一幀報文格式
|
D7 |
D6 |
D5 |
D4 |
D3 |
D2 |
D1 |
D0 |
0H |
爐區(qū)號 |
0=計爐
1=推流 |
幀號(0) |
計劃推焦時間(時) |
1H |
一級允許 |
二級允許 |
計劃推焦時間(分) |
2H |
計劃推焦?fàn)t號//推焦電流 |
3H |
T車實際爐號 |
4H |
L車實際爐號 |
5H |
T摘門允許 |
推焦緊急停止 |
T車請求裝煤 |
推焦開始 |
推焦結(jié)束 |
T車運行方向 |
6H |
L摘門允許 |
|
L車請求裝煤 |
攔車人允 |
焦槽到位 |
L車運行方向 |
7H |
|
|
|
|
|
0=T,1=M |
|
|
8H |
允許自動行走 |
自動行走危險 |
|
|
|
車號 |
9H |
校 驗 和 |
表4-2 中控室PLC發(fā)送給各車上的控制第二幀報文格式
|
D7 |
D6 |
D5 |
D4 |
D3 |
D2 |
D1 |
D0 |
0H |
爐區(qū)號 |
|
|
標(biāo)準(zhǔn)時間(時) |
1H |
一級允許 |
二級允許 |
標(biāo)準(zhǔn)時間(分) |
2H |
X車實際爐號 |
3H |
M車實際爐號 |
4H |
C車實際爐號 |
5H |
|
推焦緊急停止 |
|
熄車人允 |
熄車門關(guān) |
X車運行方向 |
6H |
允許裝煤 |
|
請求平煤 |
裝煤開始 |
裝煤完畢 |
M車運行方向 |
7H |
允許除塵 |
|
|
開始除塵 |
正在除塵 |
C車運行方向 |
8H |
允許自動行走 |
自動行走危險 |
|
|
|
0=T,1=M |
車號 |
9H |
校 驗 和 |
4.1.2 通信協(xié)議
波特率為2400b/s,單片機(jī)的振蕩頻率為11.059MHz.
異步通信:1位起始位,8位數(shù)據(jù)位,1位奇偶校驗位,1位停止位,則選用方式3。采用T1定時器模式2,自動裝入8位計數(shù)器。計算定時器計數(shù)初值X≌256-fosc/[波特率×12×(32/2SMOD)],將已知代入上式中,取SMOD=0時,X=244,因取整數(shù)誤差不大,所以X=244=F4H。
校驗方式:字節(jié)校驗——偶校驗。
每隔100ms發(fā)送一次報文(10行),爐區(qū)1、2報文間隔發(fā)送。
主程序中通信參數(shù)設(shè)置為:
MOV TMOD,#20H ;設(shè)T1工作于模式2
MOV SCON,#0DH ;置串行口方式3,允許接收
MOV PCON,#00H ;設(shè)SMOD=0
MOV TH1,#0F4H ;賦計數(shù)初值
MOV TL1,#0F4H ;賦計數(shù)值
4.1.3接收報文
接收報文程序流程圖,“見圖4-1”。
接收到的報文放入30H至39H單元,3AH單元放入00,奇偶校驗正確,再用3AH單元內(nèi)容與接收到的數(shù)據(jù)一個個異或,并存入3AH單元,把39H單元的內(nèi)容存入A寄存器中,并循環(huán)右移1位,再與39H單元的內(nèi)容異或,異或后再與3AH單元的內(nèi)容異或,結(jié)果為0,則接收出錯,轉(zhuǎn)去接收新的報文,如果結(jié)果為1,則接收的報文正確,如果超過設(shè)定的時間還沒接收到報文,則此報文結(jié)束或出錯,如果出錯,則轉(zhuǎn)去接收下一個報文。
4.1.4 報文處理
報文處理程序流程圖,“見圖4-2”。
上一幀推焦緊急停止是否為0,為0時則檢查本幀推焦緊急停止是否為1,為1的話
圖4-1接收報文程序流程圖
則設(shè)置要講第9句話標(biāo)志,否則轉(zhuǎn)去看上一幀自動走行危險是否為0,為0則看本幀自動走、行危險是否為1,為1時設(shè)置要講第12句話標(biāo)志,否則取本幀的第一個數(shù),檢查第5位是否為0,為0時為發(fā)送給各車上第一幀報文格式,并檢查第二個數(shù)的的計劃爐號是否變化,變化則保留計劃爐號,清講第1、2、3、6、7、8句話標(biāo)志,并按下面的格式保存各個單元的內(nèi)容。檢查第5位是否為0,不為0時則為中控室PLC發(fā)送給各車上的控制第二幀報文格式,并按下面的格式保存各個單元的內(nèi)容。看上一幀請求平煤是否為0,為0則看本幀是否為1,為1則設(shè)置要講第13句話標(biāo)志,否則就重新接收報文。

圖4-2 報文處理程序流程圖
表4-3 處理后的時間
10H |
計劃推焦時間(時) |
11H |
計劃推焦時間(分) |
12H |
標(biāo)準(zhǔn)時間(時) |
13H |
標(biāo)準(zhǔn)時間(分) |
表4-4 處理后的數(shù)據(jù)存放
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D7 |
D6 |
D5 |
D4 |
D3 |
D2 |
D1 |
D0 |
20H |
T摘門允許 |
推焦緊急停止 |
T車請求裝煤 |
推焦開始 |
推焦結(jié)束 |
T車運行方向 |
21H |
L摘門允許 |
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L車請求裝煤 |
攔車人允 |
焦槽到位 |
L車運行方向 |
22H |
計劃爐號//推焦電流 |
23H |
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自動行走危險 |
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24H |
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推焦緊急停止 |
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熄車人允 |
熄車門關(guān) |
X車運行方向 |
25H |
允許裝煤 |
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請求平煤 |
裝煤開始 |
裝煤完畢 |
M車運行方向 |
26H |
允許除塵 |
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開始除塵 |
正在除塵 |
C車運行方向 |