產(chǎn)品詳情
試驗?zāi)康?/b>
通過對鋼筋混凝土板梁和預(yù)制疊合板進(jìn)行抗彎試驗，能夠測定其在不同荷載作用下的變形情況、開裂荷載、極限承載能力等重要力學(xué)性能指標(biāo)，評估結(jié)構(gòu)構(gòu)件的抗彎性能是否滿足設(shè)計及使用要求，為結(jié)構(gòu)設(shè)計、施工和質(zhì)量控制提供科學(xué)依據(jù)。
裝置組成
加載系統(tǒng)
通常采用液壓千斤頂作為主要加載設(shè)備，能夠精確控制施加的荷載大小。千斤頂通過分配梁等裝置將荷載均勻地施加到試件上，模擬實際使用過程中板梁所承受的彎曲荷載。
配備荷載傳感器，實時測量施加的荷載值，并將數(shù)據(jù)傳輸至數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，以便準(zhǔn)確記錄荷載 - 變形曲線。
支撐系統(tǒng)
包括支座和支架等部件，用于支撐試件并提供穩(wěn)定的邊界條件。支座的形式和尺寸根據(jù)試件的類型和尺寸進(jìn)行設(shè)計，確保試件在試驗過程中能夠自由變形，同時滿足受力要求。
測量系統(tǒng)
采用位移傳感器（如 LVDT）測量試件在荷載作用下的撓度變化，一般布置在試件的跨中及支座等關(guān)鍵部位，以獲取準(zhǔn)確的變形數(shù)據(jù)。
還會使用應(yīng)變片或應(yīng)變計測量試件表面的應(yīng)變分布，通過測量鋼筋和混凝土的應(yīng)變，了解材料在受力過程中的應(yīng)力 - 應(yīng)變狀態(tài)，進(jìn)而分析結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能。
數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)負(fù)責(zé)采集和記錄荷載、位移、應(yīng)變等各種試驗數(shù)據(jù)，并可通過計算機(jī)軟件進(jìn)行實時顯示、處理和分析。
技術(shù)參數(shù)
最大荷載：1000kN
荷載精度：±1%F.S.
加載模式：力控制、位移控制
加載速率：力控制 0.1 - 50kN/s，位移控制 0.01 - 100mm/min
液壓千斤頂行程：300mm
荷載傳感器精度：0.5%F.S.
位移傳感器量程：200mm
位移傳感器精度：±0.01mm
位移傳感器通道數(shù)：16 通道
電源要求：AC 380V±10%，50Hz，
功率：20kW
設(shè)備尺寸：5m×3m×4m
設(shè)備重量：1500kg
試驗過程
試件準(zhǔn)備：將鋼筋混凝土板梁或預(yù)制疊合板試件按照設(shè)計要求制作完成，并在試件表面標(biāo)記出測量點的位置，安裝好應(yīng)變片和位移傳感器等測量元件。
安裝試件：將試件準(zhǔn)確放置在試驗裝置的支撐系統(tǒng)上，確保試件的位置和邊界條件符合試驗要求。然后連接加載系統(tǒng)和測量系統(tǒng)，檢查各部件的連接是否牢固，測量儀器是否正常工作。
加載試驗：按照預(yù)定的加載方案，分級施加荷載。在加載過程中，密切觀察試件的變形情況、裂縫發(fā)展情況等，并及時記錄相關(guān)數(shù)據(jù)。當(dāng)試件出現(xiàn)明顯的破壞跡象（如裂縫寬度過大、鋼筋屈服、混凝土壓碎等）時，停止加載，試驗結(jié)束。
應(yīng)用領(lǐng)域
建筑工程：在建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計和施工中，用于檢驗鋼筋混凝土板梁和預(yù)制疊合板的質(zhì)量和性能，確保結(jié)構(gòu)的安全性和可靠性。例如，在高層建筑、大型橋梁等工程中，對關(guān)鍵部位的板梁構(gòu)件進(jìn)行抗彎試驗，為工程質(zhì)量提供保障。
科研教學(xué)：在科研領(lǐng)域，可用于研究新型材料、新型結(jié)構(gòu)形式在板梁構(gòu)件中的應(yīng)用，探索結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能和破壞機(jī)理，為結(jié)構(gòu)理論的發(fā)展提供實驗依據(jù)。在教學(xué)中，通過實際操作試驗，讓學(xué)生直觀了解結(jié)構(gòu)構(gòu)件的受力性能和試驗方法，提高學(xué)生的實踐能力和專業(yè)素養(yǎng)。
