寸土寸金的市北區(qū)遼寧路商圈與臺東商圈，將開挖地下空間。近日，2013年市級重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目——地景大道及后續(xù)建設(shè)（定名“寶利商業(yè)”）最新規(guī)劃出爐。該項(xiàng)目總投資約12億元，總長度3.2公里，建筑面積約12萬㎡，分為A、B、C三段。

A段即為橫跨遼寧路的地景大道二期人防工程，未來將與地鐵M2、M4號線站點(diǎn)銜接，預(yù)計(jì)2015年6月開工；B段則為威海路人員掩蔽工程，引導(dǎo)人流進(jìn)入地下的同時，緩解臺東周邊道路擁堵，將于年底啟動；C段規(guī)劃尚未出爐。項(xiàng)目建成后，整個中山路-遼寧路-臺東三大商圈將融合貫通為一個整體，平時這些地下空間為商業(yè)或車庫，在戰(zhàn)時可用作避難及物資儲備場所。
 地景大道二期工程西起黃臺路，東至泰山路，全長570余米，總投資約2億元，建筑面積23068㎡，為地下二層，地下一層占地面積14222㎡，地下二層8412㎡，地上出入口共有11個，自動扶梯5部，無障礙電梯2部，24小時過街通道2處。建設(shè)周期為26個月。

規(guī)劃中提出，該工程將與軌道交通M2、M4泰山路站同步設(shè)計(jì)、施工，結(jié)合軌道交通站點(diǎn)銜接規(guī)劃的要求做好遼寧路的交通設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)軌道交通與地面公交、人行設(shè)施的無縫銜接。

地景大道二期工程出入口示意圖

根據(jù)9月初發(fā)布的環(huán)評報(bào)告顯示，地景大道二期平時使用功能為商業(yè)，主要包括數(shù)碼產(chǎn)品銷售和維修，不設(shè)餐飲。戰(zhàn)時可用于防空的地下室。這一商業(yè)街的建設(shè)，一方面利于行人過街，形成立體人行空間；另一方面有利于人車分離，提高地面車行交通運(yùn)行效率，改善區(qū)域交通環(huán)境。

此外，在建設(shè)地景大道的過程中，考慮到停車問題，將在距離項(xiàng)目不遠(yuǎn)處的第二體育場（市北區(qū)全民健身中心）建設(shè)地下停車場，目前已開工，規(guī)劃車位374個，建成后基本能滿足地景大道一期、二期工程停車配套，并解決周邊部分居民停車需求。

據(jù)了解，地景大道一期于2011年正式開業(yè)，在地下串聯(lián)起即墨路小商品批發(fā)市場與遼寧路科技街。但營業(yè)兩年后，地景大道日漸衰微，生意慘淡，不少商家已經(jīng)倒閉，“出租出售”的標(biāo)語隨處可見。如今地鐵M2號線正在建設(shè)中，地鐵M4號線規(guī)劃剛剛問世，兩條地鐵交匯，這里的地下商業(yè)或?qū)⒂瓉怼懊篮玫拿魈臁薄?BR>
 威海路人防工程包括威海路、人和路、臺東三路、臺東八路地下部分，總投資8.361億元，全長約730米，占地面積31297㎡，總建筑面積63830㎡，同樣為地下兩層，一層31297㎡，二層30621㎡。地上口部為41個，設(shè)置自動扶梯14部，24小時過街通道2處。

規(guī)劃中透露，威海路遠(yuǎn)期將拓寬，規(guī)劃紅線寬度為40米。威海路地下人防工程地面出入口設(shè)置與威海路拓寬改造相銜接，在工程設(shè)計(jì)和施工建設(shè)中預(yù)留遠(yuǎn)期向外延伸的建設(shè)條件。項(xiàng)目建成后，威海路沿線將形成13處人行過街通道。

據(jù)了解，該項(xiàng)目平時使用功能為商業(yè)、餐飲，同時可以解決臺東商圈居民、辦公人員、購物者戰(zhàn)時無隱蔽場所的現(xiàn)狀，在戰(zhàn)時可容納約16210人和約27652㎡的物資儲備。

此外，作為威海路人員隱蔽工程的后續(xù)工程，將在大明路及臺東三路西段地下設(shè)置停車場，為購物和居住在周邊的市民提供部分停車位。值得注意的是，今年青島將重點(diǎn)建設(shè)9處停車場，新增停車泊位2488個，威海路地下停車場與上文提到的第二體育場地下停車場名列其中。

威海路人防工程建成后，將充分優(yōu)化區(qū)域性商業(yè)格局，改善周邊環(huán)境，使威海路40%的人流進(jìn)入地下商業(yè)街，緩解威海路、長春路、臺東六路、臺東八路、臺東一路等人車混行局面，打造立體化商業(yè)步行街區(qū)。

繁華商圈地上空間擁擠 人防工程從地下串聯(lián)三大商圈

市北是青島商業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)城區(qū)，常住人口104余萬人，人口密度達(dá)1.76萬人/平方公里，城市商業(yè)發(fā)展空間趨于飽和。作為周邊居民購物的主要場所，臺東商圈、遼寧路商圈馬路市場密集，車流量較大，交通堵塞時有發(fā)生。在片區(qū)內(nèi)停車、購物、商業(yè)環(huán)境急需改善的情況下，向地下要空間成為當(dāng)務(wù)之急，建設(shè)大型地下商業(yè)街和地下停車場、將馬路市場（流動商販）引入地下，緩解“停車難”、“過街難”尤為重要。

根據(jù)規(guī)劃，地景大道二期與威海路人員隱蔽工程都是經(jīng)國家人防辦批準(zhǔn)的大型平戰(zhàn)結(jié)合人防工程，未來將與泰山路地鐵站-遼寧路-威海路-延安二路之間實(shí)現(xiàn)有效的互連互通。項(xiàng)目建成后，將是一個具有引擎效應(yīng)的商業(yè)綜合體，既完善了商業(yè)配套，又解決了路段人車混流的現(xiàn)狀，還可作為戰(zhàn)時人員隱蔽、物資儲備地點(diǎn)。項(xiàng)目投入使用后，整個中山路-遼寧路-臺東三大商圈將融合貫通為一個整體。

規(guī)劃尚未出臺的C段從臺東一路沿威海路順延至延安二路段和泰山路地鐵換乘站沿遼寧路至臺東一路段，此段正在做好立項(xiàng)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。