美媒稱，在贏得了芝加哥13億美元的地鐵車輛合同后，中國(guó)的高速火車制造商表示有興趣在更多的美國(guó)城市投資。

　　 據(jù)4月12日?qǐng)?bào)道稱，中國(guó)中車股份有限公司副總裁余衛(wèi)平在曼哈頓接受采訪時(shí)說，該公司正在競(jìng)標(biāo)洛杉磯的一個(gè)地鐵項(xiàng)目以及費(fèi)城的一個(gè)雙層火車合同。他說，公司也正在紐約尋找項(xiàng)目。

　　 “一次又一次，你問我是否愛你，是的，”余衛(wèi)平引用了中國(guó)一首流行歌曲來表達(dá)了他對(duì)紐約的興趣：“這是世界最具活力的中心?！?/P>

　　 上個(gè)月，芝加哥運(yùn)輸局從中車股份有限公司訂購(gòu)了846節(jié)軌道車輛，這是該公司在18個(gè)月里獲得的第二單美國(guó)生意。去年，中國(guó)政府將中國(guó)南車與中國(guó)北車公司合并為中車公司，旨在與德國(guó)的西門子和法國(guó)的阿爾斯通公司更好地展開競(jìng)爭(zhēng)。中國(guó)擁有世界最大的高速鐵路網(wǎng)。

　　 在南車和北車合并之前，北車公司在2014年獲得了波士頓的一份價(jià)值5.67億美元的合同，這是中國(guó)首次在北美贏得大的鐵路合同。其要價(jià)比龐巴迪公司低了50%。

　　 余衛(wèi)平說，擁有17萬員工的中車公司今年的主攻目標(biāo)是美國(guó)市場(chǎng)，不過它也對(duì)歐洲和其他市場(chǎng)感興趣。

　　 中國(guó)正在推進(jìn)本國(guó)火車設(shè)備制造商的海外拓展，作為將中國(guó)轉(zhuǎn)變?yōu)橄冗M(jìn)工業(yè)國(guó)家的更宏大戰(zhàn)略的一部分。他們已瞄準(zhǔn)了非洲、拉美和東南亞等新興市場(chǎng)的鐵路相關(guān)訂單，同時(shí)也在積極爭(zhēng)取發(fā)達(dá)國(guó)家的高調(diào)合同。

　　 去年10月，中國(guó)擊敗日本贏得了在印度尼西亞修建價(jià)值55億美元的雅加達(dá)-萬隆鐵路線的合同。

　　 一個(gè)中國(guó)中鐵股份有限公司領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)合企業(yè)與美國(guó)西部快線公司正在組建合資公司修建拉斯韋加斯到洛杉磯的高速鐵路，這是美國(guó)首個(gè)由中國(guó)承建的高速列車項(xiàng)目。