一、原材料

1、石料廠要固定廠家，不超過2家，規(guī)格、色澤一致、棱角性較好、針片狀較少，石質(zhì)穩(wěn)定、顆粒級配穩(wěn)定。

2、材料規(guī)格共四檔即：0～5mm石粉、5～10mm碎石、10～20mm碎石和20～25mm碎石。重點控制碎石的級配、壓碎值、密度及吸水率、針片狀、含泥量等指標。

3、進場的碎石按不同的產(chǎn)地、規(guī)格分別堆放，不得混雜?；鶎佑盟槭氂帽O(jiān)理人認可的覆蓋措施進行覆蓋。

4、水泥采用42.5級普通硅酸鹽緩凝水泥，散裝水泥出廠后應停放至少3天，安定性合格方可使用。所用水泥初凝時間應大于3小時，終凝時間應大于6小時且小于10小時。

5、水應潔凈，不得含有有害物質(zhì)。拌合站使用的非飲用水應進行水質(zhì)檢驗。

容易出現(xiàn)的問題：

（1）材料高度過高，使用過程中出現(xiàn)離析

解決問題的措施：

① 料堆過高，超過2m，要提前翻拌均勻使用。

② 材料分層堆放

（2）材料覆蓋不嚴密，含水量控制不均勻

解決問題的措施：

材料覆蓋嚴密

（3）隔離墻采用編織袋，容易破損，不允許使用

解決問題的措施：

① 原材料混摻

② 設置隔離墻和標識牌，防止材料混摻

③ 嚴格控制石屑粉質(zhì)量要求：

石屑粉含泥量較高，不能使用

潔凈石屑粉，砂當量要求不低于60%

精細化管理措施：

建立材料樣品池，做為收料標準

二、配合比施工控制

1、無機結(jié)合料組成設計應包括原材料檢驗、目標配合比設計、混合料的生產(chǎn)配合比和施工參數(shù)確定四個部分。

2、目標配合比設計：

① 選擇級配范圍

② 確定結(jié)合料類型及摻配比例③驗證混合料相關的技術(shù)指標。

3、生產(chǎn)配合比設計：

① 確定料倉供料比例

② 確定水泥穩(wěn)定材料的容許延遲時間

③ 確定結(jié)合料劑量的標定曲線

④ 確定混合料的最佳含水率、最大干密度。

4、施工參數(shù)確定階段：

① 確定施工中結(jié)合料的劑量

② 確定施工合理含水率及最大干密度

③ 驗證混合料強度技術(shù)指標。

5、基礎混合料還應檢驗抗沖刷和抗裂性能。

三、拌合站設置

1、各料倉、水泥電子稱在使用前經(jīng)有資質(zhì)的檢測部門進行標定，使用前還需進行動載試驗標定，確保計量準確。

2、混合料拌合時，應采用兩次拌合的生產(chǎn)工藝，拌合時間應不少于15s。

拌合站布局合理，施工井然有序

拌合設備安置規(guī)范并檢修、標定合格：

輸入材料比例嚴禁隨意調(diào)整，需根據(jù)試驗檢測結(jié)果，由試驗人員完成材料比例調(diào)整。

拌合站采用電腦控制材料比例，專人監(jiān)控，保證配合比準確：

拌合站采用變頻加水控制器，嚴格控制用水量。

3、材料裝運由專人指揮車輛，確保運輸過程不產(chǎn)生離析。

要求自卸車分三次裝料防離析：

（即整車料分三節(jié)出料，車斗前中后三個堆放，以免干燥脫水攤鋪路面不相符產(chǎn)生離析）

4、搭設工作平臺，專人負責覆蓋料車。

搭設工作平臺，專人負責覆蓋料車。

料車覆蓋嚴密

四、施工過程控制

1、分項工程施工前,制定施工方案，進行技術(shù)、安全交底，設置技術(shù)交底展板。

承包人應在施工前一天準備好下承層，發(fā)現(xiàn)表面過干、表面松散的下承層應予鏟除，防止形成薄層，待基層施工時予以找平；當松散層較厚時，清除 后按挖補處理。下承層表面應平整、堅實、干凈，具有規(guī)定的路拱。施工前對下承層灑水濕潤。

填寫工作面驗收單：

2、路肩采用鋼模方法控制：

3、基層施工宜采用多臺攤鋪機全幅攤鋪，攤鋪機的規(guī)格、型號要求一致。

在機械上設置工作標識牌，明確職責

4、當基層不能全幅攤鋪而采用半幅攤鋪時，應在中縫處設立側(cè)模。

鋼模板采用三角撐和φ25鋼釬共同支撐，支撐牢固，每根鋼模板分別用三根三角撐和鋼釬來支撐，分別支撐于鋼模的1m、3m、5m處；相鄰模板之間互相扣連，防止模板發(fā)生變形。

5、專人清除“粗集料窩”：

設專人對邊部滑落粗骨料鏟起運走防粗骨料集中而離析

專人清理粗集料窩，清理深度不少于10cm。

攤鋪機前專人負責松鋪厚度：

6、對攤鋪機進行適當?shù)母倪M（如在攤鋪機兩側(cè)擋料板下加擋料皮等），以避免混合料離析。

7、攤鋪過程中采取措施，確保表面濕潤。

人工采用噴灑器對小面積局部表面風干進行處理：

膠輪壓路機改進灑水裝置向上灑水，確保表面濕潤：

8、重點控制壓實工作，每個工作面至少1臺25t膠輪壓路機或雙鋼輪壓路機、4臺激振力大于35t重型振動壓路機，碾壓組合一般為：膠輪2遍（或雙鋼輪穩(wěn)壓2-3遍），振動至少7遍（4遍強振、3遍弱振;前進振動、后退靜壓、重疊1/2輪為1遍）、靜壓2遍，最后采用雙鋼輪壓路機碾壓以消除輪跡，均重疊1/2輪。在表面碎石無破損情況下，適當增加碾壓遍數(shù)，專人控制碾壓質(zhì)量。

碾壓過程中，壓路機嚴禁隨意停放，應停放在已碾壓完成且不妨礙車輛通過的路段。

膠輪壓路機碾壓至少2遍：

振動壓路機碾壓至少7遍（4遍強振、3遍弱振;前進振動、后退靜壓、重疊1/2輪為1遍）

振動壓路機設置鋼絲繩防止粘輪：

9、主線部分與培土路肩要同時碾壓，嚴格控制施工段落長度，以200～300m為宜。

10、上下基層施工間隔不大于水泥初凝時間，以3-4小時為宜。由于上下基層連續(xù)攤鋪，下基層完成后應及時組織驗收，先由駐地或副駐地組織驗收外觀：不得有松散、翻漿、輪跡、離析等問題，然后由現(xiàn)場監(jiān)理組織驗收各項指標，合格后方可攤鋪上基層，上基層攤鋪完成，若采用透層+封層養(yǎng)生，則按照上述程序及時組織驗收，合格后施工透層+封層。

11、攤鋪行進方向應順路線行進方向，縱坡路段的攤鋪壓實應由坡下往坡上進行。

邊樁采用掛線控制高程：

中樁采用支設鋁合金桿控制高程：

按照工作段長度設置調(diào)頭地點，專人引導車輛。

攤鋪過程中跟蹤檢測：

及時對平整度進行自檢。

檢測合格及時覆蓋。

五、接縫處理

1、與老路基層縱向接縫時，臺階開挖要順直、密實，不能出現(xiàn)掏空、內(nèi)傾現(xiàn)象。

2、新做基層半幅施工時，縱縫應垂直相接，外傾坡度為10:1，第一幅基層成型后，對接縫進行初步切邊處理，并切至結(jié)構(gòu)密實，成型良好部位。保證邊部大面垂直、縱向直順。

3、第二幅施工前，對第一幅邊部再進行精切邊，保證成型完好，結(jié)構(gòu)密實。

用兩層再生棉覆蓋，灑水保持濕潤：

4、第二幅攤鋪前，對接縫處灑水濕潤，涂刷水泥凈漿。

5、攤鋪時應保證后施工的基層壓實厚度較先施工的基層厚度高約2-3mm，碾壓前，對接縫處進行清掃，碾壓時，靠近接縫部位5cm處采用三輪壓路機增加碾壓遍數(shù)壓至密實。

終壓前在縱縫處灌入水泥漿，并增加縱縫處的碾壓遍數(shù)，用18-21t三輪壓路機在縱縫處增加3遍碾壓，確?？v縫處碾壓密實。

6、成型后及時進行驗收，重點對邊部和接縫處的壓實度、鉆芯成型情況進行檢驗。

橫縫處理：

(1) 用攤鋪機攤鋪混合料時，不宜中斷，如因故中斷時間超過2h，設置橫縫，橫縫處重點檢查壓實度和平整度。

(2) 采用多臺攤鋪機成梯形攤鋪時，橫縫應設在一個斷面上，不得采用梯形橫接縫。橫縫處的覆蓋濕潤、噴灑水泥凈漿、碾壓等符合前述有關標準。

不得采用梯形橫縫，橫縫應在一個斷面上。

六、養(yǎng)生控制

1、基層碾壓完成后立即進行養(yǎng)生，養(yǎng)生時間至少7d，直至瀝青面層施工時清掃基層工作面，方可停止養(yǎng)生。采取雙層養(yǎng)生毯覆蓋，養(yǎng)生毯必須結(jié)實完整無破損且雙面帶毛絨。覆蓋時縱、橫向搭接寬度均不少于20cm ，養(yǎng)生期間保持濕潤，并間隔300米設置彩鋼瓦，半幅施工中間設置隔離墩及彩條旗，同時每隔60米設置一道擋土埂。擋土埂按照精細化相應尺寸進行設置。

圖：安全設施設置

覆蓋完畢后采用側(cè)噴養(yǎng)生：

側(cè)噴灑水養(yǎng)生：

2、sbs改性乳化瀝青透層加sbs改性熱瀝青下封層養(yǎng)生：

上基層施工完成后，若能全部封閉交通，采用灑布乳化瀝青透層加熱瀝青封層養(yǎng)生，經(jīng)監(jiān)理人驗收合格后，在碾壓成型路段上及時灑布乳化瀝青（一般用量1.2kg/m2），破乳后再灑布熱瀝青（一般用量1.0-1.2kg/m2），乳化瀝青及熱瀝青的灑布量根據(jù)試驗段情況確定。在攤鋪瀝青面層前一天灑布預拌碎石（6～8m3/km2），熱拌熱撒（145℃-165℃）。

灑布sbs改性乳化瀝青（一般用量1.2kg/m2）：

灑布sbs改性熱瀝青（一般用量1.0-1.2kg/m2）

在攤鋪瀝青面層前一天灑布預拌碎石（6～8m3/km2），熱拌熱撒（145℃-165℃）

通過對原材料、配合比、施工過程、養(yǎng)生等一系列精細化管理措施，保證了基層施工質(zhì)量。

基層攤鋪避免了離析，做到了級配均勻、密實，成型較好，上下基層以及油層和基層連接良好。

骨架嵌擠結(jié)構(gòu)既保證強度，又減少了基層橫向裂縫的產(chǎn)生，取得了良好的施工效果。

圖：水穩(wěn)碎石基層級配均勻

基層級配較好：

結(jié)構(gòu)較好，形成嵌擠結(jié)構(gòu)，上下基層連接較好：

嵌擠結(jié)構(gòu)，油層和2層基層連接較好：

嵌擠結(jié)構(gòu)，油層和2層基層連接較好：

通過精細化管理，減少基層橫向反射裂縫，路面整體質(zhì)量較好：

七、首件工程

基層和底基層正式施工前，應提交首件開工申請及進行安全技術(shù)交底。

1、首件施工期間需檢測項目：原材料、結(jié)合料劑量、含水率、級配、松鋪系數(shù)、混合料擊實。

2、養(yǎng)生7天后檢測項目：無側(cè)限抗壓強度、鉆芯取樣評價外觀、彎沉、承載比

3、總結(jié)報告內(nèi)容：首件檢測報告、總體效果評價、關鍵參數(shù)推薦值包括配合比、含水率、松鋪系數(shù)、碾壓工藝、養(yǎng)生控制、安全控制等。